U zavisnosti od discipline, može se skijati gotovo na svakoj površini prekrivenoj snegom: na ravnicama se praktikuje skijaško trčanje, na strmijim površinama neka od alpskih disciplina.

Kao što i ime govori, najpoznatije skijaške staze za alpske discipline nalaze se u Alpima, iako se veliki broj kvalitetnih alpskih skijališta nalazi i u Severnoj i Južnoj Americi, Novom Zelandu, i Aziji. Uobičajeno je da se skijaške staze klasifikuju prema strmini i dužini, da bi se rekreativnim skijašima olakšao izbor staze koji odgovara njihovom skijaškom znanju i stilu skijanja. U Evropi se najčešće koristi sistem boja, pa je npr. crna boja oznaka najzahtjevnije strme staze koja je najčešće rezervisana samo za takmičenja i vrhunske skijaše. Crvena staza je nešto blaža, ali još uvek zahtevna. Početnici će birati između staza označenih kao plave (male strmine) odnosno bele staze. Bele staze su gotovo potpuno položene pa osiguravaju sigurno skijanje čak i potpunim početnicima. Postoji i tzv. slobodno skijanje po neuređenim stazama, međutim ono je rezervisano isključivo za vrhunske skijaše koji odlično poznaju skijaške tehnike i imaju odgovarajuću opremu. Ne treba posebno napominjati da je slobodno skijanje povezano s stalnom opasnošću od snežnih lavina, odrona snega ili terena, padovima na oštre stene ili provalije, te nije retkost da slobodni skijaši koji precene svoje znanje ili potcene pojedinu strminu stradaju, pa čak i smrtno.

Skijaška žičara

Skijaško trčanje zahteva položenije staze, pa je opasnost od padova ili snežnih lavina svedena na minimum. Ovaj vid skijanja je posebno pogodan za rekreativce slabije fizičke snage, starije skijaše i sve one koji žele tempo skijanja prilagoditi sebi a ne strmini alpske staze. Ipak, skijaško trčanje može za ambicioznije biti i vrlo efikasan način postizanja odlične fizičke spreme, jer je poznato da su po opštim karakteristikama pripremljenosti (fizička kondicija) skijaši trkači uz atletičare na dugim prugama i bicikliste jedni od najspremnijih sportista uopšte. Najviše uređenih staza za skijaško trčanje se može pronaći u nordijskim zemljama, iako je moguće trčati na skijama i na neuređenim stazama.

Za skijaške letove koriste se posebno pripremljene skijaške skakaonice, koje se u zavisnosti od veličine nazivaju i skijaškim letaonicama. Ove skakaonice su jasno rezervisane isključivo za profesionalce koji se bave tim sportom, jer na nekim skakaonicama skijaši skakači ostvaruju skokove dužine od preko 200 metara.

Snouborderi mogu da koriste standardne skijaške staze, iako se većina odlučuje za neuređene strmine. Zanimljivost je halfpajp, uređen deo staze u obliku jarka od nekoliko metara vrlo glatkih i strmih zidova.

Кататься можно почти на любой поверхности покрытой снегом, в соответствии с дисциплиной: в лыжном беге соревнуются на равнине, а в альпийских видах лыжного спорта на склоне.

Как говориться в названии, самые известные лыжные трассы для альпийских дисциплин находятся в Альпах, хотя большое количество качественных альпийских лыжных трасс  находятся тоже в Северной и Южной Америке, в Новой Зеландии и в Азии. Лыжные трассы обычно классифицируют по крутизне уклона и длине, для упрощения подборa трассы, подходящей навыкам и стилю катания в рекреационной деятельности. В Европе  стремятся классифицировать трассы четырьмя цветами: «черная» – крутые трассы высочайшего уровня сложности, выделенные только для состязаний и для экспертов, «красная» – среднего уровня сложности, «голубая» (небольшая крутизна склона) и «белая» – для начинающий. А еще есть т.наз. свободное катание по неустренным трассам однако, такое катание предназначено исключительно для экспертов, которые обладают отличным владением лыжной техникой, а также подходящим лыжным снаряжением.

Не нуждается в особом упоминании то, что свободное катание связано с постоянной опасностью лавин, обвалов снега или склона, падений на острые скалы или в провалы, и бывает так, что сыободные горнолыжники, переоценившие свои знания и недооценившие иную крутизну, страдают, даже и смертельно.

Горнолыжные канатные дороги

Лыжный бег требует пологие трассы, следовательно, опасность от падений и снежных лавин сводиться на минимум. Этот вид лыжного спорта, в частности, используют пожилые люди, т.е. люди, не обладающие большой физической силой, для рекреационной деятельности, а также все те, кто темп катания хочет подстроить не под крутизну альпийской трассы, а под себя.
Однако, лыжный бег для стремящихся к успеху может также выступить в роли эфективной тренировки, направленной на достижение отличной физической подготовки, что можно подкрепить общим фактом о том, что лыжники, бгуны, помимо атлетиков на длинные дистанции и велосипедистов, относят к спортсменам с высочайшим уровнем подготовленности.
Наибольшее количество ухоженных беговых трасс сконцентрировано в нордийских странах, хатя можно бегать на лыжах на неухоженных трассах тоже.

Для полетов на лыжах используются специально оборудованных трамплинов, которые называют еще полетные трамплины согласно их размеру. Эти трамплины явно предназначены исключительно для профессионалов, занимающихся этим спортом, учитывая тот факт, что на некоторых трамплинах лыжные прыгуны совершают прыжок длиной свыше 200 метров.

Сноубордисты могут кататься на стандартных лыжных трассах, хотя большинство предпочитает неухоженные крутизны. Примечательностью являются хафпайп, ухоженная часть дороги, формой напоминающая половину трубы (half-pipe) в несколько метров, с гладкими и крутыми подъемами.

Depending on the discipline, it is possible to ski on almost any surface covered with snow: cross-country skiing is practiced on the plains, some of the alpine disciplines on steeper surfaces.

As the name suggests, the most famous ski slopes for the alpine discipline are located in the Alps, although a large number of high-quality alpine ski resorts are located in North and South America, New Zealand, and Asia. It is customary to classify ski slopes according to steepness and length, in order to make it easier for recreational skiers to choose a slope that suits their skiing skills and skiing style. In Europe, the color system is most often used, so e.g. the black color marks the most demanding steep trail, which is usually reserved only for competitions and top skiers. The red trail is somewhat milder, but still demanding. Beginners will choose between trails marked as blue (small slopes) or white trails. The white slopes are almost completely paved, so they ensure safe skiing even for complete beginners. There is also the so-called free skiing on ungroomed trails, however, it is reserved exclusively for top skiers who know skiing techniques very well and have the appropriate equipment. It should not be mentioned that free skiing is associated with constant danger from snow avalanches, landslides, falls on sharp rocks or cliffs, and it is not uncommon for free skiers who overestimate their knowledge or underestimate a certain slope to get hurt or even die.

Ski lift

Cross-country skiing requires smoother tracks, so the risk of falls or snow avalanches is reduced to a minimum. This type of skiing is especially suitable for recreationists with weak physical strength, older skiers and all those who want to adapt the pace of skiing to themselves and not the steep alpine trails. However, for the more ambitious, cross-country skiing can also be a very effective way of achieving excellent physical fitness, because it is known that according to the general characteristics of preparation (physical condition), cross-country skiers, along with long-distance athletes and cyclists, are among the most prepared athletes in general. Most groomed cross-country skiing trails can be found in the Nordic countries, although cross-country skiing is also possible on ungroomed trails.

For ski flights, specially prepared ski jumps are used, which, depending on the size, are also called ski flights. These jumps are clearly reserved exclusively for professionals who are involved in the sport, because on some jumps, ski jumpers make jumps of over 200 meters in length.

Snowboarders can use standard ski slopes, although most opt for ungroomed slopes. The interesting thing is the halfpipe, an arranged part of the track in the form of a ditch of several meters with very smooth and steep walls.